Tracteur à bagages électrique

● Bonne flexibilité ;
● Le mécanisme de traction a une bonne visibilité et le conducteur peut observer directement le siège de traction lorsqu'il est assis sur le siège ;
● La structure du dispositif de transmission est optimisée pour réduire la perte de couple de transmission et le bruit, et augmenter la durée de vie de l'arbre de transmission ;

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Présentation du produit

Modèle				Réf. EPQ100	Réf. EPQ120	Réf. EPQ120	Réf. EPQ150	EPQ200	Réf. EPQ250	EPQ300
Type d'opération				Type assis					Type assis	Type assis
Pouvoir				Plomb-acide	Plomb-acide	Plomb-acide	Plomb-acide	batterie au lithium fer phosphate	Batterie au lithium	Batterie au lithium
Caractéristique	Traction maximale du crochet		KN	8.5	11.3	11.3	12.3	18.5	22.5	25.1
	Traction de charge		KN	2.2	2.3	2.56	3.8	8	12	15
	Poids de remorquage maximum	Bande-annonce	Kg	10000	12000	12000	15000	20000	25000	30000
	Vitesse de déplacement maximale	avance à vide/en charge	Km/h	12/6.0	10.0/5	16.0/8	16.0/8	25	25	25
	Vitesse de déplacement maximale	retraite	Km/h	6	6	10	10	10	10	8
	Rayon de braquage minimum		mm	2890	2890	2890	2890	2800	2800	2800
	Max. aptitude en pente, à vide		%	20	25	25	25	30	30	30
	Distance de freinage maximale	Crochet pour vadrouille sans trace	m	2.8	2.8	2.8	2.8	5.7	5.7	5.7
	Distance de freinage maximale	Poids nominal de remorquage	m	2.3	2.3	2.3	2.3	4.7	4.7	4.7
Taille	Longueur hors tout (crochet de traction)		l1(mm)	2460	2460	2460	2460	3085	3085	3110
	Largeur hors tout		b1(mm)	1150	1150	1150	1150	1403	1403	1440
	Hauteur hors tout (Cabine, Lampe d'alarme)		H1 (millimètre)	2111	2111	2111	2111	2270	2270	2175
	Empattement avant		B2 (millimètre)	1000	1000	1000	1000	1220	1220	1240
	Empattement arrière		B3 (millimètre)	985	985	985	985	1190	1190	1250
	Empattement		Y (millimètre)	1450	1450	1450	1451	1600	1600	1650
	Hauteur de remorquage du crochet de remorquage haut/bas		H3 (millimètre)	350/450	350/450	350/450	350/450	310/400	310/400	310/400
	Garde au sol min.		m2 (millimètre)	100	100	100	100	165	165	180
Taper	Roue	Roue avant		5.00-8	5.00-8	5.00-8	5.00-8	6.50-10RP	6.50-10RP	6.50-10RP
Taper	Roue	Roue arrière		6.00-9	6.00-9	6.00-9	6.00-9	7.00-15RP	7.00-15RP	7.00-15RP
Poids	Poids (Cabine)		Kg	1950	2050	2130	2230	5310	5310	5310
	Charge par essieu (à vide, cabine)	Essieu avant							1820	1820
	Charge par essieu (à vide, cabine)	Essieu arrière							3490	3490
Transmission	Vitesse nominale		tr/min					2065	2065	2065
	Puissance nominale (pilote)		Kw	8	9	9	12	18	23	25
	Couple nominal		N·m					106.5	106.5	106.5
	Puissance nominale (direction)		Kw					2.5	2.5	2.5
	Rapport de transmission							23.5	23.5	23.5
Batterie	Tension/Capacité		V/Ah	48 V/ 400 Ah/ 450/ 480/ 540/ 585/ 630	48V/450Ah	80V/300Ah	80 V/375 Ah	80V/600Ah	80V/600Ah	80V/600Ah
Chargeur	Tension/courant		V/A				80V/40A		80V/80A	80V/80A
Pilotage	Direction assistée hydraulique			PSE				SHP
Frein	Taper							Système de freinage assisté par dépression
	Frein de service			Frein à tambour de roue arrière				Tambour de roue arrière et frein de serrage de roue avant
	Frein à main			Freinage mécanique des roues arrière				Freinage mécanique des roues arrière
Les données sont uniquement à titre de référence et les détails dépendent du véhicule réel.

CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT

● Bonne flexibilité ;

● Le mécanisme de traction a une bonne visibilité et le conducteur peut observer directement le siège de traction lorsqu'il est assis sur le siège ;

● La structure du dispositif de transmission est optimisée pour réduire la perte de couple de transmission et le bruit, et augmenter la durée de vie de l'arbre de transmission ;

● Commutation hydraulique de distribution de puissance standard pour tracteur hydraulique et changement de vitesse intelligent ;

● Le réservoir de carburant est placé sur le côté, ce qui facilite l'ajout et le déchargement du carburant.